多层碱金属引入碳负极使电动汽车能在几分钟内充满电
据外媒报道，斯科尔科沃理工学院（Skoltech）的科学家进行了一项研究，将多层碱金属引入碳负极，这项技术有望彻底改变储能市场，使电动汽车能够在几分钟内充满电，并为绿色能源提供稳定、安全且经济实惠的存储系统。
相关论文发表在期刊《Small》上，阐明了在碳负极材料中设计锂、钠和钾等碱金属多层结构的最新进展。
多层结构如何改善电池性能
多年来，人们一直认为离子在电池的碳材料（例如石墨）中只能形成单原子层。2018年，研究人员使用高精度电子显微镜，发现了一种新的结构：在两层石墨烯之间形成了超致密的多原子层锂。
这项开创性的发现催生了一个新的研究领域，表明这种致密的“夹层”结构不仅可以由锂构成，还可以由其他更容易获得的金属（例如钠）构成。这些多层结构可以嵌入各种形式的碳材料中，包括有序石墨烯、无序硬碳和定制碳球。