福特电动化两厢车型嘉年华继任者预计在2028年登场
近日，福特与雷诺正式达成电动化领域的战略合作，将共享雷诺的AmpR Small纯电平台。根据福特方面的确认，双方合作的首批成果将包含两款全新纯电车型：一款两厢掀背车，以及一款定位接近小型SUV的新车。
其中，两厢车型将作为嘉年华的继任者，预计在2028年登场，但仅面向欧洲市场销售，不会向其他地区供应。根据已披露的信息，嘉年华继任车型将与雷诺5共享生产线，并在平台结构、电驱系统等核心部件上高度共用。
动力部分有望与雷诺5同步，搭载总功率110kW的电机，并根据市场需求提供40kWh与52kWh两种电池规格。虽然两车共享平台，但新车仍将采用福特品牌独有的设计语言，并由福特团队完成底盘调校，以保持品牌一贯的运动化驾驶特质。
其中，两厢车型将作为嘉年华的继任者，预计在2028年登场，但仅面向欧洲市场销售，不会向其他地区供应。根据已披露的信息，嘉年华继任车型将与雷诺5共享生产线，并在平台结构、电驱系统等核心部件上高度共用。
动力部分有望与雷诺5同步，搭载总功率110kW的电机，并根据市场需求提供40kWh与52kWh两种电池规格。虽然两车共享平台，但新车仍将采用福特品牌独有的设计语言，并由福特团队完成底盘调校，以保持品牌一贯的运动化驾驶特质。
除两厢车型外，另一款全新SUV也将基于相同合作模式打造，并有望与雷诺4共线生产。新车的市场定位预计与福特PUMA相近，但双方并非替代关系，未来将共同在欧洲市场展开竞争。